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Viernes 22/11/2024

Actualidad

La limitación a 30 km/h en casi todas las vías urbanas entra en vigor el 11 de mayo

  • La campaña de vigilancia coincide con la entrada en vigor de la modificación del artículo 50 del Reglamento General de Circulación
  • Calle en la barriada de Las Cañadas

La DGT intensificará durante toda la semana la vigilancia del cumplimiento de esta normativa

Esta semana, la Dirección General de Tráfico centra la atención en la velocidad, un factor clave en la siniestralidad vial tal y como registran las estadísticas. Y es que en 2019, estuvo presente en el 23% de los accidentes mortales, es decir, que más de 300 personas fallecieron en accidentes en los que la velocidad fue uno de los factores concurrentes. También el 18,20% de los accidentes de 2020 se originaron pisando el acelerador más de lo debido.

Tanto la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, como del resto de policías autonómicas, controlarán desde este lunes 10 hasta el domingo 16 de mayo especialmente aquellos tramos de riesgo asociado a la velocidad, así como aquellos puntos donde la circulación supera el límite establecido y existe un elevado índice de siniestralidad.

Atendiendo al carácter preventivo de la campaña, se anunciará a los conductores la existencia de controles a través de los paneles informativos o a través de señalización vertical circunstancial.

 

Nuevos límites de velocidad en ciudad
La campaña de vigilancia coincide con la entrada en vigor, este martes 11 de mayo, de la modificación del artículo 50 del Reglamento General de Circulación en lo que se refiere a los límites de velocidad en zona urbana. A partir de ahora, el límite de velocidad en vías urbanas será de:

20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera.
30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación.
50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación.

Esta nueva medida, ampliamente demandada por los ayuntamientos para poder tener un paraguas normativo bajo el que poder aplicar los 30km/h en sus localidades, permitirá reducir en un 80% el riesgo de fallecer como consecuencia de un atropello. Se trata, además, de una medida necesaria a la vista de que el 82% de los fallecidos en ciudades en 2019 fueron usuarios vulnerables, es decir, peatones, ciclistas y motoristas.

La importancia de la reducción de los límites de velocidad en ciudades, se demuestra también en el hecho de que la VI Semana Mundial para la Seguridad Vial que, auspiciada por Naciones Unidas, se celebra entre los días 17 y 23 de mayo, haya escogido como lema “Construyendo calles para la vida” (Streets for Life #Love30).

 

El sistema seguro
Por lo que respecta a los vehículos, la Unión Europea ha dado un paso adelante al obligar a que todos los vehículos nuevos homologados en Europa a partir de 2022, y todos los vehículos nuevos vendidos a partir de 2024, incorporen entre otros sistemas de ayuda a la conducción, el asistente inteligente de velocidad ISA que funciona conectado al GPS y dotado de una cámara que lee las señales viales y advierte al conductor cuando este supera los límites legales.

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