El concejal del PP de Mijas Mario Bravo aseguró el jueves 13 a través de un comunicado que “se han cumplido 40 meses” desde que la corporación municipal aprobó en un pleno por “unanimidad” pedir al Estado que se desvíe el tráfico pesado por la autopista de peaje para aliviar la circulación por la A7. Bravo afirmó que el Ejecutivo envió un “burofax” al Gobierno central al que “ni siquiera han contestado”, por lo que pide a ambas administraciones que pongan más interés en este asunto.

Según explica el PP, la competencia de la autopista de peaje es del Estado, “que puede permitir la circulación de vehículos pesados de forma gratuita, según recoge la Ley de Carreteras. Asimismo, el Real Decreto Ley 18/2018 lo permite cuando haya riesgo de accidente, colapso de tráfico o contaminación de viviendas cercanas”, tres circunstancias que la formación detecta en la autovía. Los populares manifestaron que “el colapso que se produce en la A-7 a su paso por Mijas es una constante a muchas horas del día. Como comprueban los miles de vehículos que se desplazan por la misma, bien por trabajo o por turismo, la carretera ya es insuficiente para toda la población que vive cerca de la misma, pero es que además el asunto se complica por el paso de vehículos pesados provenientes de otras partes de la costa, que evitan pagar uno de los peajes más caros de España, 8,15 euros para el tramo de 29 kilómetros Fuengirola-Marbella”.

Ante esto, el edil anunció el compromiso del PP de Mijas en esta materia: “Gobierne quien gobierne en España, seguiremos exigiendo el desvío de tráfico pesado por la autopista con toda la fuerza que podamos y esperamos que el resto de los partidos de Mijas hagan lo mismo”. Bravo concluyó que “por supuesto, es una aspiración de toda la población de la zona que se elimine el peaje de la autopista, ya que es mucho más caro, en dinero y en tiempo, ocasionando continuos atascos y accidentes en esta vía [en referencia a la A7]”.

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