El próximo viernes, 28 de junio, entrará en servicio el segundo radar de tramo de la provincia de Málaga. Se instalará en la A-7, a su paso por La Cala de Mijas, en ambos sentidos, como medida para reducir la alta accidentalidad que registra la zona.
Este equipamiento se colocará entre los puntos kilométricos 200 y 205. Durante los primeros días de funcionamiento, la DGT no impondrá sanciones, tan solo comunicará a los conductores que han rebasado el límite de velocidad, enviándoles una carta informativa sobre la infracción cometida.
Con carácter previo a la instalación de este nuevo radar, por parte de la DGT y del Ministerio de Fomento se han adoptado otras medidas preventivas como elementos de balizamiento y señalización, reductores de velocidad e instalación de dos radares fijos. Pero estas medidas, aunque han mejorado la seguridad vial del tramo, no han conseguido resolver el problema de la siniestralidad.
El funcionamiento del sistema es sencillo: consta de dos cámaras de visión artificial infrarrojas, situadas en cada uno de los carriles, instaladas una al comienzo y otra al final del tramo a vigilar.
En este tipo de radares, todos los sensores están interconectados, de modo que no sirve de nada cambiarse de carril, ni frenar justo antes de la cámara instalada al final del tramo, ya que lo que mide es la velocidad media.
Estas cámaras controlan todos los vehículos que pasan por el tramo, registrando su matrícula. Un ordenador comprueba el tiempo que cada vehículo ha tardado en cruzar y calcula su velocidad media. Si la velocidad es superior a la fijada en el tramo, que es de 80km/h., se tramitará el correspondiente expediente sancionador. En este caso se trata de una infracción grave o muy grave, que se sanciona con multas de 100 a 600 euros y pérdida de entre 2 y 6 puntos.
Se señalizará expresamente la existencia de este nuevo radar, con señales verticales, para que los conductores estén perfectamente informados de los controles realizados, y adecuen su conducción a esta circunstancia.
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