La alcaldesa de Mijas, Ana Mata (PP), ha  señalado el “evidente perjuicio” que tiene para la economía local el parón de la alta velocidad ferroviaria en la línea Málaga-Madrid, y ha urgido al Gobierno central a acelerar los trabajos para recuperar a la mayor brevedad posible la conexión en tiempos competitivos.  

Además, Mata se suma a la petición que el presidente de la Diputación  de Málaga y Turismo Costa del Sol, Francisco Salado, ha realizado al Gobierno de España de un plan de ayudas para los principales sectores  económicos de la provincia que “palien las pérdidas millonarias”, destaca el Ejecutivo local, “provocadas por el aislamiento ferroviario que sufre la capital a las puertas de Semana Santa”. 

A escasas semanas del inicio de la temporada alta turística, la regidora ha recordado que la patronal hotelera provincial (Aehcos), ya ha alertado de una alarmante caída de reservas para el primer periodo vacacional con alta demanda del año. “Estamos hablando de pérdidas  multimillonarias, de varios centenares de millones de euros, y una  bajada en las ventas de más de un 35%”, ha dicho. 

 

Competitividad

En este sentido, Mata ha explicado que la falta de competitividad en el transporte provoca de manera inmediata que el turismo busque otras alternativas en las que los tiempos de viaje estén garantizados. “Con  esta situación, los que pierden son los trabajadores del turismo, las empresas y la industria auxiliar, lo cual es bastante alarmante”, ha dicho. 

“Hay anulaciones de reservas y los destinos competidores en el  Mediterráneo van a tener ventaja. Existe un claro daño en la reputación del destino Costa del Sol y cuanto más tiempo estemos desconectados  más sufriremos las consecuencias. El Gobierno de España debe acelerar  los trabajos todo lo posible. Estamos hablando de empleo e ingresos  para las empresas locales”, ha insistido la alcaldesa. 

 

Por su parte, el concejal de Turismo, Francisco Jerez (Vox), ha insistido en que  “estamos en un momento clave del calendario. La Semana Santa marca el inicio real de la temporada alta y cualquier incertidumbre en la conectividad afecta inmediatamente a la toma de decisiones del visitante”, a lo que el edil ha añadido que “cuando el principal eje ferroviario del país deja de ser competitivo, el turista busca destinos alternativos donde sí tenga garantizados los tiempos de viaje. Esa es la realidad”. Asimismo, ha alertado como Mata del efecto reputacional que puede generar la situación si se prolonga en el tiempo. 

Playas

Asimismo, la regidora mijeña ha lamentado que el Gobierno central, competente en la recuperación de las playas afectadas por los temporales de diciembre, enero y febrero, esté aún en proceso de  análisis de la situación y aún no haya comenzado los trabajos necesarios  para la estabilización del litoral. 

Aunque el Ayuntamiento de Mijas ya ha comenzado los trabajos de arreglo de las playas que puede llevar a cabo con recursos propios, está  a la espera asimismo de la autorización del Gobierno para poder ejecutar actuaciones de mayor calado. No obstante, Mata ha recordado que debe ser el Ministerio de Medio Ambiente el que lleve a cabo las actuaciones principales para que las playas estén en buen estado en Semana Santa. 

“El turismo es la principal industria de la Costa del Sol, no parece que haya que recordarlo, pero la situación del transporte y de las playas no  es ni mucho menos la más adecuada para los intereses del sector, y el  Gobierno de España tiene que dar una respuesta rápida y eficaz a las preocupaciones de los empresarios”, ha manifestado Mata. En relación al estado de las playas, Jerez ha destacado que “estamos haciendo todo lo que está en nuestras competencias, pero necesitamos que el Gobierno actúe con la misma urgencia que exige el sector”. Por último, Jerez ha insistido en la necesidad de que las instituciones estén coordinadas porque “el turismo no entiende de colores políticos” sino “de resultados”.

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